Раді пропонують продовжити пільги на ввезення в Україну електромобілів на період воєнного стану та на рік після

Народні депутати пропонують Верховній Раді продовжити пільги на ввезення в Україну електромобілів на період воєнного стану та один рік після його завершення.

Відповідний законопроєкт № 13351-1 про внесення змін до перехідних положень Податкового кодексу щодо продовження пільгового режиму ввезення транспортних засобів, оснащених електричними двигунами, зареєстровано у Верховній Раді 23 червня, повідомляє сайт парламенту.

"В сучасних умовах ми маємо підтримувати громадян, які обирають сучасний, екологічний і економічно вигідний транспорт. Електромобіль - це не розкіш, а практичний інструмент енергетичної незалежності та зменшення викидів", - сказав агентству "Інтерфакс-Україна" ініціатор та один з авторів законопроєкту, заступник голови комітету з питань транспорту та інфраструктури Володимир Крейденко (фракція "Слуга народу").

Крейденко уточнив, що пільговий режим, зокрема, включає звільнення від ПДВ, ввізного мита та знижений акциз.

Народний депутат підкреслив, що ініціатива спрямована на збереження доступності електротранспорту для громадян, підтримку малого бізнесу, розвиток інфраструктури та виконання екологічних зобов’язань України.

Він також звернув увагу, що законопроєкт враховує потреби бізнесу, який уже інвестував у зарядну інфраструктуру, сервісні центри та логістику.

На думку Крейденка, різке скасування пільг може призвести до втрати інвестицій, зниження доступності електромобілів і повернення попиту на авто з двигуном внутрішнього згоряння.

За його словами продовження пільг - це не лише економічне рішення, а стратегічна позиція держави.

"Ми маємо забезпечити передбачуваність державної політики. Продовження пільг на період воєнного стану та рік після - це сигнал для ринку, що держава підтримує сталий розвиток і не залишає громадян наодинці з викликами", - підкреслив народний депутат.

Водночас 6 червня в парламенті було зареєстровано законопроєкт №13351 з аналогічною назвою, який передбачає продовження пільг (звільнення від ПДВ та ввізного мита) на ввезення в Україну та постачання електромобілів на один рік – до 1 січня 2027 року.

Співавторами документу є Дмитро Разумков (позафракційний) та ще 9 народних депутатів (переважно фракції "Слуга народу").

Однак, на думку Крейденка, встановлення фіксованої дати завершення дії пільг не враховує форс-мажорні обставини, які можуть впливати на можливість бізнесу реалізовувати інвестиційні проєкти, імпортувати та продавати електротранспорт.

"Фіксована дата не корелює з викликами воєнного часу, а отже, створює ризики несподіваного припинення дії пільг у момент, коли держава все ще може знаходитись у режимі мобілізації ресурсів на оборону та відновлення", - написав він в колонці для "Інтерфакс-Україна".

Обидва законопроєкти стосуються й вироблених в Україні електромобілів.

Як повідомлялось, за даними "УкрАвтопрому", в травні поточного року попит на нові електрокари зріс на 93% порівняно з тим самим місяцем 2024 року – до 1257 од., на вживані – на 40% до понад 4,7 тис. од., а за січень-травень попит на нові зріс на 5% до аналогічного періоду торік – до понад 4,2 тис. од., вживані – на 30% до 20,6 тис. од.