Интерфакс-Украина
16:19 24.02.2017

Невыполнение зимнего "ямочного" ремонта дорог увеличит летние объемы ремонта и средств на него – Гриненко

2 мин читать
Невыполнение зимнего "ямочного" ремонта дорог увеличит летние объемы ремонта и средств на него – Гриненко

Невыполнение аварийного, так называемого ямочного, ремонта автомобильных дорог в зимнее время автоматически увеличивает объемы ремонтных работ в летний сезон, и, как следствие, требует больших средств.

Об это сообщила пресс-служба ПАО "ГАК "Автомобильные дороги Украины" со ссылкой на главу компании Артем Гриненко, который пояснил целесообразность такого зимнего ремонта.

В сообщении отмечается, что в зимний период разрушение асфальтобетонного покрытия неизбежно. Самый большой вред наносят резкий и постоянный перепад температуры воздуха. Вода попадает в микротрещины на асфальте, замерзая, расширяет эти микротрещины в диаметре и превращает их в ямы, в уже существующие выбоины также попадает вода, которая то замерзает, то тает, и под давлением движения машин диаметр ям увеличивается. В результате совокупных факторов дорожное покрытие теряет свою опорную способность, образуются ямы, наплывы и другие разрушения.

"Именно для того, чтобы предотвратить трансформации маленькой ямы в большой котлован, зимой делается неотложный аварийный ремонт. Его главная цель – безопасное движение транспорта по автодорогам общего пользования и избежание большего разрушения проезжей части", - отмечает ПАО.

Компания также сообщает, что современные технологии позволяют делать ремонт во время неблагоприятных погодных условий. Для этого дорожники ликвидируют повреждения холодным асфальтобетоном, органо-минеральными смесями и методом пропитки. Во время ликвидации аварийной "ямочности", дорожники ликвидируют также деформации покрытия, которые могут помешать безопасному движению транспорта.

"Такой ремонт временный, и это нужно понимать. Весной, этот же отрезок дороги потребует планового, более серьезного ремонта. Мы в первую очередь должны обеспечить безопасный проезд в любое время года", - добавил А.Гриненко.

Плановая же ликвидация "ямочности", которая осуществляется с помощью горячих асфальтобетонных смесей, будет начата дорожниками с наступлением благоприятных погодных условиях и при стабильной температуре воздуха.

ЕЩЕ ПО ТЕМЕ:

ПОСЛЕДНЕЕ

Инвестконцепция Dragon Capital и Amber Infrastructure победила в отборе для Фонда реконструкции Украины от ЕК

ЕИБ предоставил Кредобанку портфельную гарантию на EUR6 млн для расширения кредитования ММСБ

"Дочки" МХП поручились за возможный новый выпуск его облигаций на сумму до $1 млрд

Rozetka за 9 месяцев 2025 года заработала две трети общей выручки десятки лидеров онлайн-ритейла – исследование

РФ сегодня атаковала 15 объектов критической инфраструктуры в Украине

Аналитические центры предлагают порог НДС для ФЛП в 6 млн грн вместо инициированного правительством 1 млн грн

Ситуация на правом берегу Киева ухудшилась до уровня левого берега – CEO YASNO

Необходимо создать энергетические батальоны для прифронта и обеспечить доплаты ремонтным бригадам энергетиков – Шмыгаль

Рада не смогла назначить Шмыгаля первым вице-премьером — министром энергетики

В прошлом году было введено 762 МВт новой газовой генерации, но темп нужно ускорять – Шмыгаль

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

UKR.NET- новини з усієї України

РЕКЛАМА